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2020年12月31日,台股加權指數來到 147,32.53點

在2021年7月6日盤中首次站上18,000點,

如果說去年是台積電的一枝獨秀外,

今年台灣出口也創下歷史紀錄,各家傳產、電子、航運、鋼鐵等,財報光鮮亮麗,

造就台股的萬八傳奇,股價如何開始起飛呢

我們來淺淺談一下吧!

 

我自己每次的選股,主要還是會看幾個題材,

(一)自己了解的股票

  這點我認為很重要,如果聽名牌,不知道買的是什麼,那是真的在賭博!!不是投資。

(二)看看財報、數據

  支撐股價的還是要回歸到基本面,長期虧損的股票怎麼會漲 ... 呢 ? (疑 ... 還真的會 ... 

(三)看主力(熱錢)往哪走

  有時候可以觀察外資、法人都投資些什麼股票,是不是未來的趨勢? 或是有利多的消息?

 

航海王之一的長榮,去年這時候股價只有 15元左右 . 今年七月漲到最高224元 ...

以前的海運是供過於求,這兩年因為疫情關係,與各國封城因素,船隻減少,但貨運需求與運價高漲。

也連帶營收跟著暴漲,去年長榮第一季還是虧損的情況下(EPS -0.09),從第二季開始獲利上升,

到了去年結束年度EPS 5.06,而今年前兩季的 EPS 就高達15.03 !

白話文的說法就是:今年1月到3月的營收,已經比去年一整年加起來賺的還多!!

基本面很穩健,也進了台灣50指數(0050)、連0056(元大高股息)都納入成分股。

基本面有了,漲不漲的上去就要看主力(法人&外資)們買不買單了。

 

鋼鐵人也是一樣,全球鋼價上揚,美國也提出兆元級別的基礎建設計畫,帶動鋼價上揚,

讓鋼鐵的營收也衝上一層樓,應該可以持續好一段時間。

 

(四)未來性

  選股還是要看未來性,航海王、鋼鐵人,疫情趨緩之後還會像這樣強勢嗎?

又或者是旅遊股、食品、汽車類別,隨著疫情的解封可能因此而受惠,也都可以好好關注。

 

現在很多營收創高,利多動能也上不去(電子、面板、航運等等都是~)

具有未來性的旅遊股(雄獅)、娛樂(好樂迪)、食品(王品)等,在疫情期間營收大減~

但是股價卻沒有直直往下掉 !!

大家應該都看好等疫情趨緩之後,會有報復性消費、旅遊等,可以多多關注。

 

就版主自己的感覺,航海王優異的營收表現有支撐股價的力道,

就看(大戶)投資人買不買單,如果盈餘配發率能和以往一樣,股息也可能會是非常可觀的數字呢。

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上半年EPS 15.03,假設全年度 *2 = 30.06元, 盈餘配發率抓 2006~2021 有賺錢的平均= 48% (扣除 2007)

30.06元 x 48% = 14.4元,以台股合適的殖利率來算,4%~6%

則合理股價價位 240~360元,是不是很可怕呢 !!!

當然,股票的價值有很多面向,EPS、殖利率、淨值、ROE、本益比等,各方面可以衡量呢。(也許可以再寫一篇介紹)

 

而這些飆股,利多消息與基本面成長的帶動,股價終究會有一個最高點,並不會無限上揚。

像是三大面板,友達、群創、彩晶,今年第一季大利多,營收也是近年新高,股價在四月中時創下近年新高紀錄。

但經過短短四個月後,現金的股價剩下最高股價的約一半左右而已。

目前在Dcard上和FaceBook上都看到有人在創立"面板股東自救會呢" (這又是另外一個故事了)

 

回到正題,航運、鋼鐵人這波利多,版主我算是很看好,股價可能會慢慢推升,

如果鋼鐵人或航海王目前還有套著的話,也建議可以嘗試放著,

畢竟【一張不賣,奇蹟自來】呀!

但是當營收無法繼續維持,或者營收開始下滑時,就要注意是不是該停損出場了,

當一直堆高高的股票下跌時,往往是又快又急唷!

 

祝大家投資順利,我們下篇見~

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